Le « front républicain », dernière métamorphose, farcesque, du « en même temps »
Jean-Luc Melenchon et Emmanuel Macron – Arrivee du president de la Republique a la Mairie de Marseille, a l’occasion de son deplacement de trois jours dans la cite phoceenne. S’en suivra un echange avec les elus locaux des Bouches-du-Rhone. Le 1er septembre 2021 French president Emmanuel Macron on his arrival at the Marseille City Hall, as part of his three-day trip to the Phocaean city. on September 1st 2021//04SIPA_10138/2109011827/Credit:DOMINIQUE JACOVIDES-POOL/SIPA/2109011831

Le « front républicain », dernière métamorphose, farcesque, du « en même temps »


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Quand on écoute la gauche et les macronistes depuis hier soir, le « front républicain » apparaît comme l’ultime métamorphose du « en même temps » présidentiel. Dès les élections législatives de 2022, nous avions parlé de « macrono-mélenchonisme ». Le voilà de retour dans une ultime farce sinistre. Jusqu’où le grand-guignol ira-t-il ?

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Une femme de 85 ans, ancienne élue municipale d’Orléans, affirme avoir passé six jours consécutifs sur un brancard aux urgences du CHU d’Orléans, mi-juillet 2026. Auprès de franceinfo, elle décrit « un enfer ». Cette situation révèle, mieux qu'un rapport de la Cour des comptes, l'éffondrement d'un système que la France s'obstine à présenter comme un modèle mondial. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'essentiel de l'act


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Près de 5 millions d’euros pour une médiathèque fréquentée par 643 lecteurs inscrits : à Condé-sur-l’Escaut. La Cour des comptes documente le même travers dans les piscines et centres aquatiques : construits entre 12 et 27 millions d'euros, ils accumulent des déficits structurels que le contribuable éponge sans jamais être consulté. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'essentiel de l'actualité, passé au crible par les cinq


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Bordeaux : il fait chaud, la SNCF s'arrête
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Alors que le contribuable verse chaque année plus de 20 milliards d’euros à la SNCF, une simple canicule suffit à faire lâcher une caténaire à cent mètres de la gare Bordeaux Saint-Jean. Des centaines de voyageurs se retrouvent bloqués, avec des retards allant jusqu’à 4 h 30. Depuis juin, sur plusieurs lignes Intercités, la SNCF avait déjà annulé jusqu’à un tiers des circulations face aux températures élevées. Un monopole subventionné à coups de milliards publics, incapable d'anticiper un phénom


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