Guerre Israël/Iran: Tel-Aviv peut-il obtenir mieux qu’une « partie nulle » au terme du conflit?

Guerre Israël/Iran: Tel-Aviv peut-il obtenir mieux qu’une « partie nulle » au terme du conflit?


Partager cet article

Dans la guerre qu’il a lancé contre l’Iran, Israël peut-il obtenir mieux qu’un « pat », comme on dit à propos d’une partie nulle aux échecs? Sous le récit très offensif des Israéliens se cache en fait, depuis vendredi, une capacité des deux adversaires à se porter des coups destructeurs d’un impact assez similaire. L’Iran, en effet, s’est assez vite ressaisi après la surprise initiale. Et les destructions causées par les tirs de missiles iraniens sur le territoire israélien sont un phénomène nouveau pour une société qui vivait de l’idée que le Dôme de Fer la rendait invulnérable. On est entré dans une « guerre d’attrition » – avant même de savoir si une intervention plus active des Américains pourrait changer la donne.

All the videos you need to see from the Iran Vs Israel Conflicts pt 2🇮🇱 🇮🇷

– Thread 🧵 pic.twitter.com/Q0pFF8GHIP

— Hafsah H Malik (@TrascciaAlta88) June 16, 2025

Médicaments : dès le 1er septembre, refuser un traitement de substitution vous coûtera cher
Photo by Roberto Sorin / Unsplash

Médicaments : dès le 1er septembre, refuser un traitement de substitution vous coûtera cher

À partir du 1er septembre 2026, refuser sans justification médicale un médicament hybride ou biosimilaire proposé par le pharmacien fera perdre le bénéfice du tiers payant. Le patient devra avancer la totalité du prix et pourra, dans certains cas, être remboursé sur la base d’un produit moins cher. Une décision technique en apparence, lourde de conséquences pour des millions d'assurés. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'


Lalaina Andriamparany

Lalaina Andriamparany

Retards SNCF : 70 millions d'euros d'indemnités que personne ne réclame
Photo by Loukian Jacquet / Unsplash

Retards SNCF : 70 millions d'euros d'indemnités que personne ne réclame

En 2023, 119 millions d’euros auraient dû être versés par le groupe SNCF au titre des retards, mais seuls 49 millions ont été réclamés par les voyageurs. Soit environ 70 millions d’euros laissés de côté, alors même que les procédures de compensation sont censées garantir les droits des usagers. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'essentiel de l'actualité, passé au crible par les cinq plumes du Courrier. Dans votre boîte,


Lalaina Andriamparany

Lalaina Andriamparany