Proche, Moyen ou Extrême, l’Orient est au centre de toutes les attentions, par Florent Machabert
Machabert : « Murmures de la Cité », les coulisses du succès de la saison 1
Succès retentissant pour la première saison de Murmures de la Cité, le spectacle historique immersif de Moulins, qui a attiré plus de 2 100 spectateurs malgré les polémiques. Porté par une logistique impressionnante, des costumes somptueux, des cavaliers audacieux et des centaines de figurants, ce mini-Puy du Fou du Bourbonnais prépare une saison 2 encore plus ambitieuse. Alors que la saison 2025de Murmures de la Cité, « plus grand spectacle immersif et historique d’Auvergne » s’achève, l’heur
Rédaction
Métaux blancs : l’incroyable revanche du platine !
Découvert en 1735 par les Espagnols au Pérou, le platine (Pt), ou« petit argent », est un métal blanc précieux, aux côtés du Palladium. Ses gisements sont principalement localisés en Afrique du Sud (75% de la production mondiale) et en Russie (15%). Élément essentiel dans la production des piles à combustible, des pots catalytiques mais aussi en médecine pour la chimiothérapie, son cours est directement influencé par la demande industrielle, mais aussi, de façon croissante, par la demande chinoi
Rédaction
Une médiathèque à 5 millions d'euros pour 643 lecteurs
Près de 5 millions d’euros pour une médiathèque fréquentée par 643 lecteurs inscrits : à Condé-sur-l’Escaut. La Cour des comptes documente le même travers dans les piscines et centres aquatiques : construits entre 12 et 27 millions d'euros, ils accumulent des déficits structurels que le contribuable éponge sans jamais être consulté. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'essentiel de l'actualité, passé au crible par les cinq
Lalaina Andriamparany
Bordeaux : il fait chaud, la SNCF s'arrête
Alors que le contribuable verse chaque année plus de 20 milliards d’euros à la SNCF, une simple canicule suffit à faire lâcher une caténaire à cent mètres de la gare Bordeaux Saint-Jean. Des centaines de voyageurs se retrouvent bloqués, avec des retards allant jusqu’à 4 h 30. Depuis juin, sur plusieurs lignes Intercités, la SNCF avait déjà annulé jusqu’à un tiers des circulations face aux températures élevées. Un monopole subventionné à coups de milliards publics, incapable d'anticiper un phénom
Lalaina Andriamparany