Pourquoi le « choc de com » de Gabriel Attal fera  pschitt

Pourquoi le « choc de com » de Gabriel Attal fera pschitt


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« Choc des savoirs » a dit Gabriel Attal. « Choc  de com », avons-nous entendu. Au-delà du caractère convenu du discours tenu par le Ministre ce jeudi 5 octobre au matin, on retrouve la grande illusion qui détruit depuis des années l’Éducation Nationale à petit feu : la croyance dans la baguette magique du Ministre, qui pourrait tout piloter d’en haut. Mais comment croire sérieusement que l’on peut réformer en deux mois ce qui est enlisé depuis plusieurs décennies dans les affres d’un centralisme dépassé et d’une bureaucratie asphyxiante ?

Six jours sur un brancard : bienvenue aux urgences d’Orléans
Photo by Stephen Andrews / Unsplash

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Une femme de 85 ans, ancienne élue municipale d’Orléans, affirme avoir passé six jours consécutifs sur un brancard aux urgences du CHU d’Orléans, mi-juillet 2026. Auprès de franceinfo, elle décrit « un enfer ». Cette situation révèle, mieux qu'un rapport de la Cour des comptes, l'éffondrement d'un système que la France s'obstine à présenter comme un modèle mondial. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'essentiel de l'act


Lalaina Andriamparany

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Une médiathèque à 5 millions d'euros pour 643 lecteurs
Photo by Jonathan Simcoe / Unsplash

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Près de 5 millions d’euros pour une médiathèque fréquentée par 643 lecteurs inscrits : à Condé-sur-l’Escaut. La Cour des comptes documente le même travers dans les piscines et centres aquatiques : construits entre 12 et 27 millions d'euros, ils accumulent des déficits structurels que le contribuable éponge sans jamais être consulté. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'essentiel de l'actualité, passé au crible par les cinq


Lalaina Andriamparany

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Bordeaux : il fait chaud, la SNCF s'arrête
Photo by Barthelemy de Mazenod / Unsplash

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Alors que le contribuable verse chaque année plus de 20 milliards d’euros à la SNCF, une simple canicule suffit à faire lâcher une caténaire à cent mètres de la gare Bordeaux Saint-Jean. Des centaines de voyageurs se retrouvent bloqués, avec des retards allant jusqu’à 4 h 30. Depuis juin, sur plusieurs lignes Intercités, la SNCF avait déjà annulé jusqu’à un tiers des circulations face aux températures élevées. Un monopole subventionné à coups de milliards publics, incapable d'anticiper un phénom


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