aéroports de paris

Faut-il ou non privatiser les Aéroports de Paris?

Faut-il ou non privatiser les Aéroports de Paris?

Les Aéroports de Paris doivent-ils être confiés au secteur privé? Cet ancien établissement industriel et commercial de l’État, transformé en 2005 en entreprise publique, avec près de 50% de son capital vendu au Crédit Agricole et à Vinci, doit être privatisé par la loi Pacte. Mais la mesure nourrit une intense polémique qui agite même les Gilets Jaunes! Beaucoup accuse le gouvernement de céder les joyaux de la République à vil prix. Elle enfle, elle enfle, elle enfle, la polémique sur la privat
économie adp
Éric Verhaeghe

Éric Verhaeghe

La privatisation d’Aéroports de Paris menée au pas de charge par la technostructure

La privatisation d’Aéroports de Paris, c’est le moins qu’on puisse dire, ne passe pas comme une lettre à la poste. Les résistances sont farouches, au Sénat comme dans l’opinion publique. Mais le gouvernement garde son cap et ne mollit pas. La technostructure de Bercy avait planté le décor avant même le dépôt du texte à l’Assemblée Nationale. La privatisation d’Aéroports de Paris est au centre d’une polémique intense. Prévue par la loi PACTE, cette décision fait débat et nourrit de nombreux fant
La confidentielle des stratèges aéroports de paris
Éric Verhaeghe

Éric Verhaeghe

Bernard Mourad, soutien d’Emmanuel Macron et conseil dans la vente d’Aéroports de Paris

La privatisation d’Aéroports de Paris est prévue par la loi PACTE, en cours de discussion parlementaire. Mais… dès le mois de décembre 2017, l’Agence des Participations de l’État avait mandaté la Bank of America pour l’épauler dans ce dossier. Bernard Mourad, proche d’Emmanuel Macron, a depuis lors pris la tête de la banque d’affaires de la succursale parisienne… Le mélange des genres fait grincer les dents. Lorsque l’Agence des Participations de l’État a mandaté Bank of America pour l’épauler
La confidentielle des stratèges aéroports de paris
Éric Verhaeghe

Éric Verhaeghe