Trois actions françaises antifragiles pour prospérer dans le chaos qui vient, par Vincent Clairmont

Trois actions françaises antifragiles pour prospérer dans le chaos qui vient, par Vincent Clairmont


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Nous sentons bien que, malgré les efforts des "régulateurs" et autres boucliers créés par la caste pour sauver un modèle finissant, le chaos arrive. Si vous avez un peu d'épargne, Vincent Clairmont vous dit quelles sont les meilleures actions à acheter sur le marché français pour s'enrichir grâce à ce chaos. Ne manquez pas ses conseils à venir dans "Epargne dimanche", chaque dimanche matin sur le Courrier.

Face à un monde saturé d'incertitudes, où les chocs géopolitiques, économiques et technologiques deviennent la norme, les modèles d'investissement traditionnels montrent leurs limites. L'heure n'est plus à la simple robustesse, mais à l'«antifragilité» – ce concept développé par Nassim Nicholas Taleb qui désigne la capacité non pas à résister aux chocs, mais à en tirer profit.

La mise en pratique de cette philosophie est la stratégie « Barbell » : une allocation de portefeuille radicalement polarisée.  

Une médiathèque à 5 millions d'euros pour 643 lecteurs
Photo by Jonathan Simcoe / Unsplash

Une médiathèque à 5 millions d'euros pour 643 lecteurs

Près de 5 millions d’euros pour une médiathèque fréquentée par 643 lecteurs inscrits : à Condé-sur-l’Escaut. La Cour des comptes documente le même travers dans les piscines et centres aquatiques : construits entre 12 et 27 millions d'euros, ils accumulent des déficits structurels que le contribuable éponge sans jamais être consulté. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'essentiel de l'actualité, passé au crible par les cinq


Lalaina Andriamparany

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Bordeaux : il fait chaud, la SNCF s'arrête
Photo by Barthelemy de Mazenod / Unsplash

Bordeaux : il fait chaud, la SNCF s'arrête

Alors que le contribuable verse chaque année plus de 20 milliards d’euros à la SNCF, une simple canicule suffit à faire lâcher une caténaire à cent mètres de la gare Bordeaux Saint-Jean. Des centaines de voyageurs se retrouvent bloqués, avec des retards allant jusqu’à 4 h 30. Depuis juin, sur plusieurs lignes Intercités, la SNCF avait déjà annulé jusqu’à un tiers des circulations face aux températures élevées. Un monopole subventionné à coups de milliards publics, incapable d'anticiper un phénom


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