Correction sur les cryptos : attention aux Bitcoin Treasury Companies (BTC)!
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Correction sur les cryptos : attention aux Bitcoin Treasury Companies (BTC)!


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C’est parce que notre portefeuille Barbell inclut 2,5% de cryptos, placées en bitcoin à 70% et détenues en direct, que nous devons sonner l’alerte contre les stratégies de hedging (couverture) qui refleurissent chaque fois que les actifs numériques piquent du nez, comme ce fut le cas en novembre.

A l’heure où le Luxembourg annonce placer en bitcoin (principalement en ETF) 1% de son Fonds souverain intergénérationnel et la Banque centrale de Tchéquie ajouter des cryptos à son bilan, nous aurions aimé saluer le lancement d'une Bitcoin Treasury Company par le fondateur de Ledger, entreprise française de portefeuilles physiques de crypto-monnaies (hard wallets), comme une innovation audacieuse. Mais nous préférons ne pas être dupes : sous couvert de se « protéger de l'inflation et de la dévaluation des monnaies fiat », ce nouveau type d'entreprise pourrait n’être, en réalité, que le cheval de Troie d’une mauvaise spéculation. Le concept est simple, presque infantile : lever des fonds, acheter massivement du bitcoin et le laisser gonfler au bilan.

L'objectif affiché ? Faire grimper la valeur de l'entreprise .

L'objectif réel ? La transformer en un produit dérivé du bitcoin, mais dans une version encore plus volatile.

MicroStrategy : l'exemple d'une folie amplifiée

Regardez l'exemple de MicroStrategy, l'une des premières sur ce créneau, cotée au NASDAQ. En détenant, mi-novembre 2025, l'équivalent de plus de 77 Mds $ de bitcoin (soit tout de même 3,2% de l’encours), son cours est devenu fortement corrélé à celui de la reine des cryptos. Avec une telle dépendance, la construction d'une stratégie de croissance durable devientchimérique. Pire : cotée en bourse (voir graphique), MicroStrategy n'est plus qu'un jouet pour les investisseurs du monde entier.L'action est devenue une manière indirecte de parier sur le bitcoin, pour le meilleur (comme d’avril à juillet 2025) et pour le pire (depuis…).

Fonds de relance européen: après les fraudes, Bruxelles allège les contrôles
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Présenté en 2020 comme un geste historique de solidarité européenne, le plan NextGenerationEU repose sur une dette commune dont le remboursement pèsera aussi sur les contribuables français. Or, après plusieurs affaires présumées de fraude, Bruxelles veut encore simplifier les procédures d’audit de la Facilité de reprise et de résilience (FRR), au moment même où les contrôleurs européens alertent sur les limites du dispositif. Le problème n'est pas nouveau, il est structurel. LE COURRIER


Lalaina Andriamparany

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Six jours sur un brancard : bienvenue aux urgences d’Orléans

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Une femme de 85 ans, ancienne élue municipale d’Orléans, affirme avoir passé six jours consécutifs sur un brancard aux urgences du CHU d’Orléans, mi-juillet 2026. Auprès de franceinfo, elle décrit « un enfer ». Cette situation révèle, mieux qu'un rapport de la Cour des comptes, l'éffondrement d'un système que la France s'obstine à présenter comme un modèle mondial. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'essentiel de l'act


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Une médiathèque à 5 millions d'euros pour 643 lecteurs
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Une médiathèque à 5 millions d'euros pour 643 lecteurs

Près de 5 millions d’euros pour une médiathèque fréquentée par 643 lecteurs inscrits : à Condé-sur-l’Escaut. La Cour des comptes documente le même travers dans les piscines et centres aquatiques : construits entre 12 et 27 millions d'euros, ils accumulent des déficits structurels que le contribuable éponge sans jamais être consulté. LE COURRIER DES STRATÈGES Restez libre ! LA NEWSLETTER · GRATUITE Le Courrier, chaque matin. L'essentiel de l'actualité, passé au crible par les cinq


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Bordeaux : il fait chaud, la SNCF s'arrête
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Alors que le contribuable verse chaque année plus de 20 milliards d’euros à la SNCF, une simple canicule suffit à faire lâcher une caténaire à cent mètres de la gare Bordeaux Saint-Jean. Des centaines de voyageurs se retrouvent bloqués, avec des retards allant jusqu’à 4 h 30. Depuis juin, sur plusieurs lignes Intercités, la SNCF avait déjà annulé jusqu’à un tiers des circulations face aux températures élevées. Un monopole subventionné à coups de milliards publics, incapable d'anticiper un phénom


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