Green Deal

Effet Trump ou agenda 2030? L’UE recule sur l’interdiction des voitures thermiques

Effet Trump ou agenda 2030? L’UE recule sur l’interdiction des voitures thermiques

Le Parlement européen vient d’adopter un assouplissement des normes CO₂ imposées aux constructeurs automobiles, offrant un sursis de deux ans avant l’application des sanctions prévues. Le 27 mai 2025, les États membres de l’Union européenne ont approuvé une révision des normes CO2 imposées aux constructeurs automobiles. Cette nouvelle réglementation permet d’évaluer les émissions sur une période de trois ans (2025-2027), au lieu d’une seule année. Cette mesure vise à éviter des amendes aux indus
Brève de presse assouplissement 2025
Lalaina Andriamparany

Lalaina Andriamparany
Les réseaux électriques s’effondrent, mais la Commission ne pense qu’à la bureaucratie, par Ulrike Reisner

Les réseaux électriques s’effondrent, mais la Commission ne pense qu’à la bureaucratie, par Ulrike Reisner

Cela semble paradoxal, mais c’est la réalité : la Commission a lancé une procédure d’infraction contre 21 des 27 États membres pour ne pas avoir transposé les règles du marché de l’électricité de 2019 dans leur droit national. Le réseau électrique doit être réformé de toute urgence, c’est une certitude. Pourtant, presque tous les États membres ne disposent pas de plans concrets et encore moins de moyens financiers pour mettre en œuvre ces réformes. Les procédures d’infraction montrent clairement
Fil NOM Commission
Rédaction

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Avec le tournant climatique, Bruxelles sert surtout le lobby nucléaire, par Ulrike Reisner

Avec le tournant climatique, Bruxelles sert surtout le lobby nucléaire, par Ulrike Reisner

Les chefs d’État et de gouvernement de l’UE se réuniront fin juin. A l’ordre du jour, outre les questions de sécurité et de défense, le « tournant climatique juste et équitable », accompagné d’une réduction des importations d’énergie. Derrière cette jolie façade se cache le projet d’une « véritable Union de l’énergie », une intégration approfondie des marchés européens de l’énergie. Les éoliennes ne suffisant pas à elles seules, l’Europe devient le terrain de jeu du lobby nucléaire, qui flaire d
Fil NOM abandon charbon
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Hydrogène : les lobbyistes dictent l’agenda de la prochaine Commission, par Ulrike Reisner

Hydrogène : les lobbyistes dictent l’agenda de la prochaine Commission, par Ulrike Reisner

Les relations entre la France et l’Allemagne sont compliquées, notamment sur les questions énergétiques. Alors que la France continue de miser sur l’énergie nucléaire, l’Allemagne s’en est retirée. Quoi qu’il en soit, juste avant les élections, on veut intensifier la coopération, notamment dans le domaine de la technologie de l’hydrogène. Eh bien, cela garantit la stratégie énergétique de la Commission, n’est-ce pas ? D’un autre côté, il semble que l’on se prépare à la prochaine étape de la guer
Fil NOM 2035
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Protectionniste et centralisateur : Bruxelles ruine les entrepreneurs européens, par Ulrike Reisner

Protectionniste et centralisateur : Bruxelles ruine les entrepreneurs européens, par Ulrike Reisner

Nos dirigeants savent faire de grands discours, surtout à l’approche des élections. En matière d’économie, les grandes paroles sont nombreuses, mais elles ne sont pas suivies des actes nécessaires. Pourquoi invoque-t-on la bureaucratie au niveau national alors qu’à Bruxelles, on crée des monstres réglementaires les uns après les autres ? Pourquoi copie-t-on des concepts protectionnistes ? Pourquoi tente-t-on de reformer l’industrie par la contrainte ? Pourquoi impose-t-on des coûts toujours plus
Fil NOM Bruxelles
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Politique industrielle de l’UE : Enrico Letta rêve d’une économie planifiée, par Ulrike Reisner

Politique industrielle de l’UE : Enrico Letta rêve d’une économie planifiée, par Ulrike Reisner

La centralisation de l’UE s’aggrave. A partir de demain, les chefs d’Etat et de gouvernement discuteront à Bruxelles de l’opportunité de communautariser les investissements publics sous la forme d’un fonds d’investissement européen. Derrière cette idée se cache Enrico Letta, directeur de l’Institut Jacques Delors et possible futur commissaire européen. Ce fervent défenseur du marché unique ignore toutefois que les sanctions contre la Russie, les coûts élevés de l’énergie et la bureaucratie exces
Fil NOM campagne électorale européenne
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Voiture électrique: Scholz et von der Leyen refont le coup de l’économie soviétique , par Ulrike Reisner

Voiture électrique: Scholz et von der Leyen refont le coup de l’économie soviétique , par Ulrike Reisner

Bruxelles accuse la Chine de méthodes déloyales en matière de concurrence et vise ici principalement les éoliennes, les panneaux solaires et les voitures électriques. Cette technologie « made in China » révèle surtout une chose : la forte impulsion promise par Ursula von der Leyen à l’industrie européenne dans le cadre de la transition énergétique n’existe pas. L’Allemagne, première économie nationale de l’UE, a étouffé sa propre industrie avec des méthodes d’économie planifiée. En dépit de tout
Fil NOM Chine
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Green Deal : en route vers la catastrophe ! par Ulrike Reisner

Green Deal : en route vers la catastrophe ! par Ulrike Reisner

L’Allemagne est en récession, l’ambiance est catastrophique, les entreprises leaders suppriment des emplois ou délocalisent leur production à l’étranger. La « mutation économique verte » mène à une impasse, pour laquelle le pays doit en outre payer un prix élevé. Le soutien vient (encore) de Bruxelles, même si Ursula von der Leyen doit reconnaître que son « Green Deal », c’est le commencement de la fin. Les géants de la finance retirent actuellement des milliards des fonds climatiques, la grande
Fil NOM catastrophe
Rédaction

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