Donald Trump a décidé de frapper les importations d’automobiles étrangères d’une taxe de 25% (qui sera payée, rappelons-le, par le consommateur américain et non par les firmes étrangères). Certains se sont demandés dans quelle mesure cette taxe toucherait la production française. Nous replaçons la réponse à cette question dans son contexte.
Éric Verhaeghe
Depuis plusieurs années, on sait que Bruno Le Maire a quitté la réalité ordinaire des Français pour vivre dans une fiction aristocratique où les faits sont remplacés par les éléments de langage, par le narratif, par la « communication » et par l’estime qu’il retire dans les colonnes du cartel de la presse subventionnée totalement aux ordres, et dans quelques salons où sa mise de chef scout traditionnaliste tient lieu de compétence. Mais ses dernières déclarations sur le soutien à l’industrie aut
Éric Verhaeghe
Malgré l’épisode des Gilets Jaunes, Bercy n’a pas désarmé dans sa volonté de multiplier les taxes sur les carburants, au nom de l’écologie, bien entendu. Une note de la direction du Trésor prône ouvertement l’instauration de péages urbains pour faire payer les citadins et, parallèlement, une hausse de la fiscalité sur le carburant au niveau européen pour empêcher les poids lourds de traverser la France sans faire le plein. Bien entendu l’alignement de la fiscalité sur le diesel et sur l’essence
Éric Verhaeghe